ドルフブルーメンの売却査定・相場情報

ドルフブルーメンの住環境と安全性：歴史とデータに裏付けられた安心

暮らしやすさを考えるとき、利便性だけでなく「安心して暮らせるかどうか」も欠かせない視点です。ドルフブルーメンが建つ高輪エリアには、地形や歴史に裏打ちされた安全性と、データに基づく根拠があります。

高台に守られた立地

「高輪」という地名の由来の一つは「高縄手（高台にある真っ直ぐな道）」からきているとされます。実際、このマンションも武蔵野台地の末端に位置する高台に建てられています。

この立地は、災害リスクを低減する大きな要素です。港区のハザードマップでは、高輪4丁目周辺は地震の揺れにくさを示す危険度評価で最も安全なランクに分類されています。地盤が安定しているため、揺れの増幅や液状化の心配が少ないのです。

加えて、高台にあるため津波や高潮の浸水想定区域から外れており、大雨による内水氾濫のリスクも低め。地形が持つ安心感は、日々の暮らしの基盤になっています。

建物の安全性と耐震補強

竣工は1973年で、建築基準法上では「旧耐震基準」の時代にあたります。
しかし、このマンションは耐震補強工事をすでに完了しており、構造上の不安は大幅に軽減されています。

築年数が経過した建物ほど、どのように維持されてきたかが価値を左右します。ここでは修繕履歴がきちんと残されており、安心材料になっています。

落ち着いた治安と環境

警視庁が公表する詳細な町丁目別の犯罪発生データを確認すると、高輪エリアは港区の中でも犯罪発生数が少ない地域に含まれています。

高級住宅街として知られる場所柄、住民層も落ち着いており、周辺には騒音や臭気を伴う施設も見当たりません。
静かな住環境が維持されていることは、日常の快適さだけでなく、資産性にもつながる要素です。

エリアの将来性：二大プロジェクトが変える街の姿

資産価値を考えるとき、建物そのものだけでなく「街の未来」も重要です。高輪・品川エリアは、いま東京の中で最も大きな変革期にあります。

まず、東京都全体における港区は、経済・文化・国際交流の中心地として、常に特別な地位を占めてきました。多くの大企業本社や大使館が立地し、都内でも特に所得水準の高い層が居住するエリアとして、不動産市場を牽引する存在です。

その港区の中でも、現在、最も大きな変革期を迎えているのが、本物件が位置する高輪・品川エリアです。ここで進行中なのは、次の2つの都市開発プロジェクトです。

1. JR東日本が主導する「TAKANAWAGATEWAYCITY」
2. 品川駅の西口で京浜急行電鉄などが進める「品川駅西口地区再開発計画」

TAKANAWA GATEWAY CITY

JR東日本が進める大規模開発で、すでに2025年3月には一部開業しました。

• 高輪ゲートウェイ駅の全面開業
• オフィスや商業施設「NEWoMan高輪」
• ラグジュアリーホテル「JWマリオット・ホテル東京」
• 国際会議場や文化創造棟、インターナショナルスクール

さらに2026年春には複合文化施設「MoN Takanawa: The Museum of Narratives」が開館予定で、街全体が完成に向かいます。

品川駅西口地区再開発

京浜急行電鉄らが進めるプロジェクトで、旧シナガワグース跡地にトヨタ自動車の新東京本社や商業・ホテル・カンファレンスホールが入るランドマークタワーが2029年に竣工予定。

その後2030年度には地上34階建ての商業・住宅施設も加わり、段階的に開発が進みます。

これら二つの計画は、人の流れを大きく変え、エリア全体の品格をさらに高めていくはずです。ドルフブルーメンは、その変貌の中心に立地することになります。

資産価値と将来性：投資の視点から

キャピタルゲイン

過去3年間で資産価値は約142.6%上昇。これは港区全体の平均を大きく上回ります。希少性と再開発への期待が背景にあります。

インカムゲイン（賃貸収益性）

賃貸市場に出ることは稀で、所有者が長期的に居住する傾向が強いのが特徴。
仮に賃貸に出せば、近隣の大型住戸の例（175㎡で月額100万円、325㎡で月額250万円）から、高い賃料水準が期待できます。

グローバルな評価

国際的な拠点性を持つエリアであるため、海外投資家からの注目度も高い。不動産が安全資産として評価されやすい点も見逃せません。

潜在リスク評価

長所が多い一方で、リスクを冷静に把握しておくことも大切です。

築年数の影響

耐震補強済みとはいえ、給排水管や電気設備など専有部インフラは更新が必要になる時期が来るでしょう。

修繕積立金の将来

長期修繕計画や積立水準については、管理組合に確認しておくのが安心です。

金利と税負担

将来的な金利上昇でローン返済や市場全体の購買意欲が下がる可能性。加えて、資産評価額の上昇に伴う固定資産税や都市計画税の増加も考えられます。

再開発の影響

2030年頃まで続く工事期間中は、騒音・振動・交通量増加が想定されます。さらに将来の高層建築で、一部住戸の眺望や日照が変化するリスクもあります。